[부산일보] 부산 ‘수소모빌리티 연구개발’ 예산 59% 삭감

국토교통 분야 ‘R&D 지방 예산’ 감소

이한준 한국토지주택공사 사장이 16일 국회에서 열린 국토교통위원회 국정감사에서 의원 질의에 답하고 있다. 연합뉴스

정부의 연구개발(R＆D) 사업 예산 삭감으로 부산의 ‘수소모빌리티’ 관련 연구 등 지방의 국토교통 분야 R＆D 사업 예산이 대폭 삭감됐다는 지적이 나왔다.

국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 장철민 의원이 17일 국토교통과학기술진흥원으로부터 제출받은 자료를 분석한 결과, 내년에 감액되는 국토교통 분야 R＆D 사업 예산(76건, 2133억 원) 중 지방 사업 예산(36건, 1336억 원)이 차지하는 비중은 62.6%이다.

문재인 정부에서 중점 추진했던 ‘수소 경제’와 관련된 예산도 부산, 울산 등 지방에서 대폭 삭감됐다. 실제, 올해 처음 시작한 울산·포항·광양의 ‘수소도시용 수소배관망 국산화 및 실증기술 개발 R＆D’ 예산은 78.4%(19억 9000만 원) 감액됐다. 부산의 ‘도시철도 회생전력 유휴에너지를 이용한 도심형 수소모빌리티 확산 인프라 기술개발 R＆D’ 역시 59%(15억 4000만 원) 감액된 것으로 나타났다. 장 의원은 “국토교통 분야 관련된 연구개발은 수도권에서 ‘역차별’ 소리가 나올 정도로 지방을 특별하게 우대하고 지원해야 국가균형발전을 이룰 수 있다”고 지적했다.